- Гранитный. Материал получают из твёрдой вулканической породы, которая обладает высочайшей износостойкостью. Асфальт на гранитном щебне способен выдерживать колоссальные нагрузки от тяжёлого грузового транспорта, не деформируясь. Гранит — основной выбор для строительства федеральных трасс, мостов, взлётно-посадочных полос и участков с высокой транспортной нагрузкой.
- Доломитовый. Занимает промежуточное положение между известняком и гранитом. Он обладает хорошей адгезией с битумом и достаточной морозостойкостью. Доломитовый щебень часто применяют при строительстве автомобильных дорог местного значения, а также в качестве добавки к более дорогим материалам.
- Известняковый. Получаемый путём дробления осадочных пород, он отличается шероховатой поверхностью, что обеспечивает отличное сцепление с битумным вяжущим.
Однако, у известняка есть недостаток — невысокая морозостойкость. В условиях суровых зим и частых перепадов температур он разрушается быстрее других материалов. Поэтому известняковый щебень чаще всего используют для создания нижних слоёв дорожного покрытия, а также для устройства площадок, тротуаров и дорог с невысокой интенсивностью движения.